國際貨物買賣中與貨物有關(guān)的單據(jù)應(yīng)該由誰來提交
在國際貨物買賣中，裝運(yùn)單據(jù)(Shipping Documents)具有十分重要的作用。它們是買方提取貨物、辦理報關(guān)手續(xù)、轉(zhuǎn)售貨物以及向承運(yùn)人或保險公司請求賠償所必不可少的文件。按照國際貿(mào)易慣例，在絕大多數(shù)情況下，賣方都有義務(wù)向買方提交有關(guān)貨物的各種單據(jù)。在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，當(dāng)買賣合同采用跟單信用證或交單付款（D/P）的支付方式時，都是以賣方交單（特別是提單）作為買方支付貨款的對流條件（Concurrent Condition）。
各國國內(nèi)法對賣方的交單義務(wù)一般都沒有作出具體的規(guī)定，因?yàn)楦鲊馁I賣法主要是針對國內(nèi)交易制定的，而在國內(nèi)交易中，單據(jù)的作用不像在國際貿(mào)易中那樣顯得突出和重要。因此，各國在國內(nèi)法中一般都不把提交裝運(yùn)單據(jù)作為賣方的一項(xiàng)重要義務(wù)加以規(guī)定。
《國際貨物買賣合同公約》則明確規(guī)定，提交與貨物有關(guān)的單據(jù)是賣方的一項(xiàng)重要義務(wù)。但《公約》對賣方空間應(yīng)提供哪些單據(jù)沒有進(jìn)一步作出具體規(guī)定，這個問題只能由買賣合同的規(guī)定和有關(guān)國際貿(mào)易慣例的要求來決定。例如，按照國際商會制定的《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定，如果買賣雙方是采用CIF條件訂立買賣合同，則賣方應(yīng)向買方提供下列單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、保險單或保險憑證、運(yùn)輸單證（如可轉(zhuǎn)讓的提單、不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單等）、證明貨物符合合同的作證（如商品質(zhì)量檢驗(yàn)證書）以及由裝運(yùn)地國或原產(chǎn)地國簽發(fā)的其他單據(jù)如原產(chǎn)地證書、領(lǐng)事發(fā)票等。
《公約》第34條規(guī)定，如果賣方有義務(wù)移交與貨物有關(guān)的單據(jù)，他必須按照合同所規(guī)定的時間、地點(diǎn)和方式移交這些單據(jù)。如果合同對賣方交單的時間、地點(diǎn)和方式?jīng)]有作出規(guī)定，那就只能按照慣例和誠信原則來處理。
值得注意的是，《公約》第34條還規(guī)定，如果賣方在合同規(guī)定的時間以前已經(jīng)移交了單據(jù)，他可以在這個時間到臨之前對單據(jù)中任何不符合同之處加以修改。但賣方在行使這項(xiàng)權(quán)利時不得使買方遭受不合理的不便，或承擔(dān)不合理的開支，而且有權(quán)保留按照《公約》請求損害賠償?shù)臋?quán)利。
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