電商快遞冷戰(zhàn)打響 申通叫停京東部分訂單送貨

來源：鳳凰科技 作者：蘇雅

鳳凰科技訊 10月15日晚間消息，據(jù)京東商城方面證實(shí)，申通快遞確實(shí)于近日叫停了其第三方商戶到京東商城分撥中心的快件，主要針對(duì)的是京東LBP和SOPL兩大模式。電商快遞之間的冷戰(zhàn)儼然正式打響。

據(jù)內(nèi)部人士透露，申通快遞在京東商城“沙漠風(fēng)暴”促銷之際，突然向商戶發(fā)郵件通知，稱將從10月15日起將拒絕配送發(fā)往京東分撥中心的快件。

對(duì)此，申通方面給予的解釋是京東拿到了快遞牌照，與自己已經(jīng)成為了直接的競爭關(guān)系，而同行之間互相攬件是違法的。　　

而京東方面則表示，除了申通方面的叫停，目前還沒有收到別家快遞的停運(yùn)通知。

曾在申通做了七年副總裁的陳向陽（現(xiàn)為天天快遞運(yùn)營總裁）在接受鳳凰科技電話連線時(shí)表示，其實(shí)他對(duì)于申通的做法很是理解。

據(jù)陳向陽透露，京東商城除了自己做快遞業(yè)務(wù)讓第三方快遞企業(yè)很難做之外，還經(jīng)常把自己到達(dá)不了且利潤低、成本高、易引起投訴的區(qū)域撥給第三方快遞企業(yè)，而京東自己則做一些利潤好的區(qū)域，這早已引發(fā)了快遞企業(yè)的不滿。因而，他認(rèn)為這次停運(yùn)不是偶然，是一個(gè)必然的結(jié)果。

有數(shù)據(jù)顯示，2011年京東的物流倉儲(chǔ)整體物流費(fèi)率為6.6%，扣除高速通行費(fèi)和行政費(fèi)用這些區(qū)別于美國的成本外，整體配送成本已經(jīng)接近于美國4%的物流配送費(fèi)率。而截至今年上半年，京東商城已經(jīng)有數(shù)千萬的注冊(cè)用戶，訂單量達(dá)到逾40萬。（蘇雅）