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國際貿(mào)易  
輪胎行業(yè)增加出口迫在眉睫
出處:法律顧問網(wǎng)·涉外m.jeanmcdaniel.com     時間:2012/9/19 17:32:50

輪胎行業(yè)增加出口迫在眉睫

來源: 商報網(wǎng)  文章作者:王寶東

在國內(nèi)外經(jīng)濟增速放緩的背景下,國內(nèi)輪胎出口年增速將由2010年的24.2%回落至2012年的不足10%。專家預(yù)計,中東、非洲、非歐盟市場將成為未來中國輪胎出口新的快速增長點,國內(nèi)輪胎行業(yè)增加出口已經(jīng)迫在眉睫。

輪胎的原材料主要包括天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲、簾子布、助劑等,其中橡膠和炭黑是輪胎的主要成分,橡膠占比超過50%,炭黑占比達到25%,可見橡膠和炭黑價格的起伏波動對輪胎企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營影響巨大。

天膠漲跌不利輪胎業(yè)控制成本

從圖1中可以看出,自2008年金融危機以來,全球各國相繼推出經(jīng)濟刺激計劃,大宗商品市場泡沫由此產(chǎn)生。以上海期貨交易所1月份天膠期貨為例,2011年2月份創(chuàng)出歷史新高41970元/噸,持倉量也隨之大幅增加,投機性到達頂點。隨后全球經(jīng)濟陷入持續(xù)低迷期,特別是進入2012年美債、歐債繼續(xù)惡化,各國就業(yè)率和消費指數(shù)連續(xù)探新低,采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)和生產(chǎn)者物價指數(shù)(PPI)雙雙跌至冰點以下,制造業(yè)呈現(xiàn)萎縮狀態(tài),原材料市場需求急轉(zhuǎn)之下,天膠行業(yè)也未能幸免。1月天膠期貨于2012年8月14日跌至20700元/噸,跌幅達到創(chuàng)紀錄的50.67%。

從2012年8月中下旬開始,美國市場第三輪量化寬松政策(QE3)刺激政策傳聞頻出,國內(nèi)政府部門一天內(nèi)審批通過1萬億新投資計劃,巨大的潛在需求預(yù)期導致上期所天膠期貨聞風而動,反彈之聲不絕于耳。很快,9月12日1月份天膠期貨探漲至23610元/噸的階段高點,月度最高點、最低點的漲幅甚至達到14%以上,天膠市場的曙光似乎就在眼前。

據(jù)筆者走訪青島橡膠市場了解到,2011年青島港天膠保稅區(qū)月度出貨量突破9000噸,而2012年月度出貨量卻不足5000噸,并且多數(shù)天膠從業(yè)者認為,高于20000元/噸的天膠期貨市場存在很大的投機性風險。最近一個月內(nèi),已經(jīng)有個別企業(yè)因投資策略失誤造成經(jīng)濟損失3億元以上。部分貿(mào)易商表示,低于20000元/噸的天膠現(xiàn)貨才具有購買的價值,國內(nèi)天膠市場需求的低迷可見一斑。

卓創(chuàng)認為,短期的資本市場運作不免要背離天膠基本面的控制,而脫離基本面控制的市場又不可能長久。但是在這種困境中,整個國內(nèi)輪胎行業(yè)原料價格短時間內(nèi)大漲大跌,經(jīng)營壓力尤其嚴峻。

炭黑漲價難以避免

一個多月來,原料煤焦油出廠價由2350元/噸漲至2850元/噸一線,多數(shù)炭黑廠家倍感成本壓力大增。

8月底、9月初華北、華中地區(qū)多數(shù)中大型炭黑廠家報價普遍上調(diào)200元~400元/噸,其中上調(diào)200元/噸的廠家居多。山東金能上調(diào)300元/噸,山西髙白三強上調(diào)300元/噸,河北龍星上調(diào)300元/噸,上海卡博特上調(diào)200元/噸(稅前),江西黑貓上調(diào)300元/噸,新疆博蘭格上調(diào)200元/噸,山西志信上調(diào)200元/噸,河南奧博特上調(diào)100元/噸,山西華青上調(diào)200元/噸,河北新星化炭上調(diào)400元/噸,河北大光明上調(diào)300元/噸,山西遠征上調(diào)100元/噸,河南河津金龍上調(diào)100元/噸。

可以看出,近期國內(nèi)炭黑市場波瀾再起,調(diào)價之聲此起彼伏。其中山西地區(qū)主流成交價5400元~5600元/噸,低位成交居多,輪胎廠采購較多;河北唐山黑貓新炭黑廠一期8萬噸產(chǎn)能投產(chǎn),低價促銷的策略導致當?shù)夭糠掷吓粕a(chǎn)企業(yè)銷量持續(xù)下滑,實際成交價格反而略顯下跌;山東地區(qū)原料煤焦油已經(jīng)漲至2850元/噸,多數(shù)企業(yè)被迫降低開工率,減少庫存,不予調(diào)漲價格的輪胎企業(yè)暫不供貨;華中地區(qū)個別企業(yè)炭黑庫存較大,價格明漲暗跌,實際成交價反跌50元~100元/噸,此舉對周邊市場沖擊很大;而四川、云南等地市場原料價格持續(xù)低位,炭黑出廠價沒有變動,以低價位成交為主,銷量略有好轉(zhuǎn)。整體上看,雖然多數(shù)地區(qū)報價上調(diào),但是大型輪胎廠月度訂單價格基本不變,僅有部分零散小客戶實際成交略漲100元~200元/噸。

據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測顯示,目前炭黑主產(chǎn)地山西炭黑生產(chǎn)廠家虧損面已經(jīng)突破四分之

一,如幾月內(nèi)原料煤焦油漲至

2800元~2950元/噸,全國炭

黑企業(yè)虧損率將達到創(chuàng)紀錄

的50%。而且最新情況顯示,山東東營多數(shù)輪胎企業(yè)已經(jīng)接受炭黑漲價100元/噸的現(xiàn)實。卓創(chuàng)認為,過半企業(yè)虧損的局面是不可能出現(xiàn)的,9月底、10月初的炭黑漲價浪潮或?qū)⒃俅纬霈F(xiàn)。屆時,大中型輪胎廠或許將被迫接受調(diào)漲價格的事實,幅度或?qū)⑦_到200元~300元/噸。

內(nèi)需不足必須開拓出口線路

從圖2可以看出,今年國內(nèi)輪胎出口由1月份的31.5萬噸增長至6月份的40.3萬噸,7月份回落至36.6萬噸,國內(nèi)輪胎出口形勢出現(xiàn)沖高回落的態(tài)勢,季節(jié)性的市場需求差別比較明顯。從往年數(shù)據(jù)看,每年的秋季都是北半球輪胎市場需求的小高峰,今年也應(yīng)不例外。9月份~11月份,國內(nèi)輪胎出口或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯增長的態(tài)勢。

據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測顯示,2004年~2008年國內(nèi)輸美輪胎年均復合增長率超過38%,輪胎出口形勢一片看好。在2009年美方輪胎特保措施實施的前提下,國內(nèi)多數(shù)輪胎企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,開拓國際市場,出口量保持了節(jié)節(jié)攀升的好形勢。其中輪胎出口量2009年僅為295.6萬噸,2010年增長至367.4萬噸,2011年達到創(chuàng)紀錄的402萬噸,預(yù)計2012將突破440萬噸關(guān)口。

來自商務(wù)部的消息,今年9月25日美國輪胎特保措施結(jié)束對國內(nèi)輪胎行業(yè)來說將是一很大利好,但是11月1日歐盟輪胎標簽法的實施對國內(nèi)來說又是一大利空,下半年國內(nèi)輪胎行業(yè)可謂喜憂參半。

據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測顯示,在輸美輪胎數(shù)量躊躇不前、國內(nèi)外經(jīng)濟增速放緩、其他經(jīng)濟體需求下降的背景下,國內(nèi)輪胎出口年增速將由2010年的24.2%回落至2012年的不足10%。但是3年來國內(nèi)輪胎出口阿聯(lián)酋將由17.1萬噸增長至30萬噸,出口英國將由11.8萬噸增長至20萬噸,中東、非洲、非歐盟市場將成為未來中國輪胎出口新的快速增長點,而且在目前大環(huán)境需求萎靡的情況下,國內(nèi)輪胎行業(yè)增加出口已經(jīng)迫在眉睫。

(作者系卓創(chuàng)資訊輪胎分析師)


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