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外貿(mào)律師 |
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外貿(mào)合同基本內(nèi)容 |
作者:石家莊趙麗娜律師編輯
出處:法律顧問(wèn)網(wǎng)·涉外m.jeanmcdaniel.com
時(shí)間:2010/10/18 14:24:00 |
外貿(mào)合同基本內(nèi)容
國(guó)際貨物銷售合同基本內(nèi)容 國(guó)際貨物銷售合同,是地處不同國(guó)家的當(dāng)事人雙方買賣一定貨物達(dá)成的協(xié)議,是當(dāng)事人各自履行約定義務(wù)的依據(jù);也是一旦發(fā)生違約行為時(shí),進(jìn)行補(bǔ)救、處理爭(zhēng)議的依據(jù)。為此,一項(xiàng)有效的國(guó)際貨物銷售合同,必須具備必要的內(nèi)容,否則就會(huì)使當(dāng)事人在履行義務(wù)、進(jìn)行違約補(bǔ)救或處理爭(zhēng)議時(shí)產(chǎn)生困難。一般說(shuō)來(lái),國(guó)際貨物銷售合同應(yīng)包括以下7個(gè)方面的基本內(nèi)容: 一、品質(zhì)條款(Quality Clause) 商品的品質(zhì)(Quality of Goods)是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合。前者包括商品的物理性能、機(jī)械性能、化學(xué)成分和生物的特性等自然屬性;后者包括商品的外形、色澤、款式或透明度等。 品質(zhì)條款的基本內(nèi)容是所交易商品的品名、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、商標(biāo)或牌號(hào)等。 表示品質(zhì)的方法 (一)以實(shí)物表示品質(zhì) 以實(shí)物表示品質(zhì)包括憑成交商品的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品。 1.看現(xiàn)貨成交 當(dāng)買賣雙方采用看現(xiàn)貨成交時(shí),則買方或其代理人通常在賣方存放貨物的場(chǎng)所驗(yàn)看貨物,一旦達(dá)成交易,賣方就應(yīng)按對(duì)方驗(yàn)看過(guò)的商品交貨。只要賣方交付的是驗(yàn)看過(guò)的貨物,買方就不得對(duì)品質(zhì)提出異議。這種做法,多用于寄售、拍賣和展賣業(yè)務(wù)中。 。玻畱{樣品成交 樣品通常是指從一批商品中抽出來(lái)的或由生產(chǎn)、使用部門設(shè)計(jì)、加工出來(lái)的,足以反映和代表整批商品品質(zhì)的少量實(shí)物。 在國(guó)際貿(mào)易中,按樣品提供者的不同,可分為以下幾種: 。ǎ保┵u方樣品(Seller’s Sample) 。ǎ玻┵I方樣品(Buyer’s Sample) (3)對(duì)等樣品(Counter Sample),又稱"確認(rèn)樣品"。 。ǘ⿷{說(shuō)明表示品質(zhì) 所謂憑說(shuō)明表示品質(zhì),即指用文字、圖表、相片等方式來(lái)說(shuō)明成交商品的品質(zhì)。在這類表示品質(zhì)方法中,可細(xì)分為下列幾種: 。保畱{規(guī)格買賣(Sale by Specification) 。玻畱{等級(jí)買賣(Sale by Grade) 。常畱{標(biāo)準(zhǔn)買賣(Sale by Standard) 。矗畱{說(shuō)明書和圖樣買賣(Sale by Descriptions and Illustrations) 。担畱{商標(biāo)(Trade Mark)或品牌(Brand Mark)買賣 。叮畱{產(chǎn)地名稱(Name of Origin)買賣。 品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度(Quality Latitude)是指經(jīng)交易雙方商定,允許賣方交貨的品質(zhì)與合同要求的品質(zhì)略有不同,只要沒(méi)有超出機(jī)動(dòng)幅度的范圍,買方就無(wú)權(quán)拒收。 品質(zhì)公差(Quality Tolerance)是指國(guó)際性工商組織所規(guī)定的或各國(guó)同行業(yè)所公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。 品質(zhì)的增減價(jià)條款依附于品質(zhì)條款,是賣方交付貨物的品質(zhì)與合同中品質(zhì)條款的要求出現(xiàn)差異時(shí),對(duì)貨物價(jià)格所做相應(yīng)調(diào)整方面的規(guī)定。 二、數(shù)量條款(Quantity Clause) 數(shù)量條款的基本內(nèi)容是規(guī)定交貨的數(shù)量和使用的計(jì)量單位。如果是按重量計(jì)算的貨物,還要規(guī)定計(jì)算重量的方法,如毛重、凈重、以毛作凈、公量等。 商品數(shù)量的計(jì)量單位和計(jì)量方法 。保雌贩N確定計(jì)量單位 國(guó)際貿(mào)易中的不同商品,需要采用不同的計(jì)量單位。通常使用的 有下列幾種: (1)按重量:克、公斤、公噸、長(zhǎng)噸、短噸、磅、克拉 。ǎ玻┌磦(gè)數(shù):件、雙、套、打、羅、令、卷 。ǎ常┌撮L(zhǎng)度:米、英尺、碼 (4)按面積:平方米、平方英尺、平方碼 。ǎ担┌大w積:立方米、立方英尺、立方碼 。ǎ叮┌慈莘e:公升、加侖、夸特 。玻蚋鲊(guó)度量衡制度不同而導(dǎo)致計(jì)量單位上的差異 由于世界各國(guó)的度量衡制度不同,以致造成同一計(jì)量單位所表示的數(shù)量不一。在國(guó)際貿(mào)易中,通常采用公制(The Metric System )、英制(The Britain System)、美制(The U. S. System)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量組織在公制基礎(chǔ)上頒布的國(guó)際單位制(The International of Unit)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定:"國(guó)家采用國(guó)際單位制。國(guó)際單位制計(jì)量單位和國(guó)家選定的其它計(jì)量單位,為國(guó)家法定計(jì)量單位。"目前,除個(gè)別特殊領(lǐng)域外,一般不許再使用非法定計(jì)量單位。我國(guó)出口商品,除照顧對(duì)方國(guó)家貿(mào)易習(xí)慣約定采用公制、英制或美制計(jì)量單位外,應(yīng)使用我國(guó)法定計(jì)量單位。我國(guó)進(jìn)口的機(jī)器設(shè)備和儀器等應(yīng)要求使用法定計(jì)量單位。否則,一般不許進(jìn)口。如確有特殊需要,也必須經(jīng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量管理部門批準(zhǔn)。 上述不同的度量衡制度導(dǎo)致同一計(jì)量單位所表示的數(shù)量有差異。例如,就表示重量的噸而言,實(shí)行公制的國(guó)家一般采用公噸,每公噸為1000公斤;實(shí)行英制的國(guó)家一般采用長(zhǎng)噸,每長(zhǎng)噸為I016公斤;實(shí)行美制的國(guó)家一般采用短噸,每短噸為907公斤。此外,有些國(guó)家對(duì)某些商品還規(guī)定有自己習(xí)慣使用的或法定的計(jì)量單位。 計(jì)算重量的方法 在國(guó)際貿(mào)易中,按重量計(jì)量的商品很多。根據(jù)一般商業(yè)習(xí)慣,通常計(jì)算重量的方法有下列幾種: 1.毛重(Gross Weight) 毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量。這種計(jì)重辦法一般適用于低值商品。 。玻畠糁兀∟et Weight) 凈重是指商品本身的重量,即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。凈重是國(guó)際貿(mào)易中最常見的計(jì)重辦法。不過(guò),有些價(jià)值較低的農(nóng)產(chǎn)品或其它商品,有時(shí)也采用"以毛作?quot;(Gross for Net)的辦法計(jì)重。 在采用凈重計(jì)重時(shí),對(duì)于如何計(jì)算包裝重量,國(guó)際上有下列幾種做法: 。ǎ保┌磳(shí)際皮重(Actual Tare or Real Tare)計(jì)算; 。ǎ玻┌雌骄ぶ兀ˋverage Tare)計(jì)算; 。ǎ常┌戳(xí)慣皮重(Customary Tare)計(jì)算; 。ǎ矗┌醇s定皮重(Computed Weight)計(jì)算。 。常浚–onditioned Weight) 有些商品,如棉花、羊毛、生絲等有比較強(qiáng)的吸濕性,所含的水分受客觀環(huán)境的影響較大,其重量也就很不穩(wěn)定。為了準(zhǔn)確計(jì)算這類商品的重量,國(guó)際上通常采用按公量計(jì)算,其計(jì)算方法是以商品的干凈重(即烘去商品水分后的重量)加上國(guó)際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量,即為公量。 4.理論重量(Theoretical Weight) 對(duì)于一些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品,只要其重量一致,或每件重量大體是相同的,一般即可從其件數(shù)推算出總量。 5.法定重量(Legal Weight)和實(shí)物凈重(Net Weight) 按照一些國(guó)家海關(guān)法的規(guī)定,在征收從量稅時(shí),商品的重量是以法定重量計(jì)算的。所謂法定重量是商品加上直接接觸商品的包裝物料,如銷售包裝等的重量,而除去這部分重量所表示出來(lái)的純商品的重量,則稱為實(shí)物凈重。 數(shù)量條款機(jī)動(dòng)幅度的有關(guān)規(guī)定 為了便于履行合同和避免引起爭(zhēng)議,進(jìn)出口合同中的數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體。一般不宜采用"大約"、"近似"、"左右"(About,Circa, Apporoximate)等帶伸縮性的字眼來(lái)表示。 溢短裝條款(More or Less Clause)是指在合同的數(shù)量條款中明確規(guī)定交貨數(shù)量可以增加或減少,但增減的幅度以不超過(guò)規(guī)定的百分比為限。 三、包裝條款(Packing Clause) 商品包裝是商品生產(chǎn)的繼續(xù),凡需要包裝的商品,只有通過(guò)包裝,才算完成生產(chǎn)過(guò)程,商品才能進(jìn)入流通領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域,才能實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值和價(jià)值。這是因?yàn)椋b是保護(hù)商品在流通過(guò)程中質(zhì)量完好和數(shù)量完整的重要措施,有些商品甚至根本離不開包裝,它與包裝成為不可分割的統(tǒng)一體。 經(jīng)過(guò)適當(dāng)包裝的商品,不僅便于運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、清點(diǎn)、陳列和攜帶,而且不易丟失或被盜,為各方面提供了便利。 在當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的情況下,許多國(guó)家都把改進(jìn)包裝作為加強(qiáng)對(duì)外競(jìng)銷的重要手段之一。因?yàn),良好的包裝,不僅可以保護(hù)商品,而且還能宣傳美化商品,提高商品身價(jià),吸引顧客,擴(kuò)大銷路,增加售價(jià),并在一定程度上顯示出口國(guó)家的科技、文化藝術(shù)水平。 根據(jù)包裝在流通過(guò)程中所起作用的不同,可分為運(yùn)輸包裝(即外包裝)和銷售包裝(即內(nèi)包裝)兩種類型。前者的主要作用在于保護(hù)商品和防止出現(xiàn)貨損貨差,后者除起保護(hù)商品的作用外,還具有促銷的功能。 中性包裝(Neutral Packing )是指既不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商名稱,也不標(biāo)明商標(biāo)或品牌的包裝,也就是說(shuō),在出口商品包裝的內(nèi)外,都沒(méi)有原產(chǎn)地和出口廠商的標(biāo)記。中性包裝包括無(wú)牌中性包裝和定牌中性包裝兩種,前者,是指包裝上既無(wú)生產(chǎn)國(guó)別和廠商名稱,又無(wú)商標(biāo)、品牌;后者,是指包裝上僅有買方指定的商標(biāo)或品牌,但無(wú)生產(chǎn)國(guó)別和廠商名稱。 采用中性包裝,是為了打破某些進(jìn)口國(guó)家與地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘以及適應(yīng)交易的特殊需要(如轉(zhuǎn)口銷售等),它是出口國(guó)家廠商加強(qiáng)對(duì)外競(jìng)銷和擴(kuò)大出口的一種手段。 定牌是指賣方按買方要求在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或牌號(hào),這種做法叫定牌生產(chǎn)。 當(dāng)前,世界上許多國(guó)家的超級(jí)市場(chǎng)、大百貨公司和專業(yè)商店,對(duì)其經(jīng)營(yíng)出售的商品,都要在商品上或包裝上標(biāo)有本商店使用的商標(biāo)或品牌,以擴(kuò)大本店知名度和顯示該商品的身價(jià)。許多國(guó)家的出口廠商,為了利用買主的經(jīng)營(yíng)能力及其商業(yè)信譽(yù)和品牌聲譽(yù),以提高商品售價(jià)和擴(kuò)大銷路,也愿意接受定牌生產(chǎn)。 包裝條款(Packing Clause)主要包括商品包裝的方式、材料、包裝費(fèi)用和運(yùn)輸標(biāo)志等內(nèi)容。 運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志,按其用途可分為三種: 1.運(yùn)輸標(biāo)志 運(yùn)輸標(biāo)志又稱嘜頭,它通常是由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成,其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過(guò)程中容易被有關(guān)人員識(shí)別,以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。 其主要內(nèi)容包括-(1)收貨人代號(hào);(2)發(fā)貨人代號(hào);(3)目的港(地)名稱;(4)件數(shù)、批號(hào)。此外,有的運(yùn)輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、許可證號(hào)和體積與重量等內(nèi)容。運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡(jiǎn)不一,由買賣雙方根據(jù)商品特點(diǎn)和具體要求商定。 。玻甘拘詷(biāo)志 指示性標(biāo)志是提示人們?cè)谘b卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中需要注意的事項(xiàng),一般都是以簡(jiǎn)單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出,故有人稱其為注意標(biāo)志。 。常嫘詷(biāo)志 警告性標(biāo)志又稱危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志。凡在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí),都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志,以示警告,便于裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施,以保護(hù)物資和人身的安全。 四、價(jià)格條款(Price Clause) 價(jià)格條款是由單價(jià)(Unit Price)和總值(Amount)組成。其中單價(jià)包括計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、價(jià)格術(shù)語(yǔ)四項(xiàng)內(nèi)容。 例如: 每公噸 100 美元 CIF紐約 價(jià)格術(shù)語(yǔ)是關(guān)于價(jià)格條件的一種專門用語(yǔ),即用一個(gè)簡(jiǎn)短的英文詞語(yǔ)或縮寫的英文字母表示商品的價(jià)格構(gòu)成,買賣雙方各自應(yīng)辦理的手續(xù),承擔(dān)的費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。 我們?cè)谶@里只介紹最常用的兩種價(jià)格術(shù)語(yǔ)。 (一) F.O.B(Free On Board … named port of shipment) 裝運(yùn)港船上交貨,是指賣方在合同規(guī)定的期限內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船只,并承擔(dān)貨物裝船越過(guò)船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 F.O.B下賣方責(zé)任 (a)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi),按港口習(xí)慣的方式在指定裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船只上,并給予買方貨物已裝船的充分通知。 (b)承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港裝船時(shí)越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 (c)自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所必需的一切海關(guān)手續(xù)! (d)提供有關(guān)裝運(yùn)單據(jù),或相等的電子數(shù)據(jù)資料。 F.O.B下買方責(zé)任 (a)租船訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并給予賣方關(guān)于船名、裝貨地點(diǎn)和所要求交貨時(shí)間的充分通知。 (b)負(fù)擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港已越過(guò)船舷時(shí)起的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 (c) 辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。 (d)自行負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境所必需的一切海關(guān)手續(xù)。 (二) C.I.F(Cost.Insurance and Freight … named port of destination) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) … 指定目的港,是指賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,根據(jù)合同規(guī)定將貨物由約定的裝運(yùn)港運(yùn)至目的港并辦理保險(xiǎn)手續(xù)及負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。賣方承擔(dān)貨物裝船越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 C.I.F下賣方責(zé)任 (a)負(fù)責(zé)租船訂艙,在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)租船訂艙,辦理運(yùn)輸合同將貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)。裝船后通知買方。 (b)負(fù)擔(dān)貨物裝上船以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 (c)辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。 (d)負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù),提供出口國(guó)政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件。 (e)提供有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)。 C.I.F下買方責(zé)任 (a)負(fù)擔(dān)貨物裝船以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 (b)接受由賣方提供的有關(guān)貨運(yùn)、保險(xiǎn)單據(jù),并按合同規(guī)定支付貨款。 (c)辦理在目的港的接貨和進(jìn)口手續(xù)。 五、支付條款(Terms of Payment) 匯付方式下的支付條款 使用匯付方式時(shí),應(yīng)在合同中明確規(guī)定匯付的時(shí)間、具體的匯付方式和匯付的金額等。 托收方式下的支付條款 使用托收方式時(shí),應(yīng)在買賣合同中明確規(guī)定交單條件、方式和買方的付款或承兌責(zé)任以及付款期限等。 信用證方式下的支付條款 使用信用證方式時(shí),應(yīng)在合同中明確受益人、開證行、開證時(shí)間、信用證的種類、金額、有效期和到期地點(diǎn)等方面的內(nèi)容。 六、違約條款(Breach Clause) 異議與索賠條款 該條款的主要內(nèi)容為一方違約,對(duì)方有權(quán)提出索賠。這是索賠的基本前提。此外還包括索賠依據(jù)、索賠期限等。索賠依據(jù)主要規(guī)定索賠必備的證據(jù)及出證機(jī)構(gòu)。若提供的證據(jù)不充足、不齊全、不清楚,或出證機(jī)構(gòu)未經(jīng)對(duì)方同意,均可能遭到對(duì)方拒賠。 罰金條款 該條款主要規(guī)定當(dāng)一方違約時(shí),應(yīng)向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的約定罰金,以彌補(bǔ)對(duì)方的損失。罰金就其性質(zhì)而言就是違約金。 七、不可抗力條款(Force Majeure Clause) 該條款實(shí)際上也是一項(xiàng)免責(zé)條款。不可抗力,是指在合同簽訂后,不是由于當(dāng)事人的過(guò)失或疏忽,而是由于發(fā)生了當(dāng)事人所不能預(yù)見的、無(wú)法避免和無(wú)法預(yù)防的意外事故,以致不能履行或不能如期履行合同,遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或可以延期履行合同,另一方無(wú)權(quán)要求損害賠償。 構(gòu)成不可抗力必須具備以下幾個(gè)條件: 1.它是在訂立合同以后,合同履行完畢之前發(fā)生的,并且是在訂立合同時(shí)當(dāng)事人所不能預(yù)見的。 2.它不是由于任何一方當(dāng)事人的過(guò)失或疏忽行為所造成的,即不是由于當(dāng)事人的主觀原因所造成的。 3.它是雙方當(dāng)事人所不能控制的,即這種事件的發(fā)生是不能預(yù)見、無(wú)法避免、無(wú)法預(yù)防的。 因此,凡人們能夠預(yù)見而未預(yù)見,經(jīng)過(guò)努力能夠預(yù)防或控制的,均不屬于不可抗力事件。 不可抗力條款的內(nèi)容包括: 1.不可抗力事故的范圍:通?煞譃閮纱箢悺R活愂怯捎谧匀涣α克鸬,如地震、海嘯、臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雪、火災(zāi)、旱災(zāi)、水災(zāi)等;另一類是由于社會(huì)力量所引起的,如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、政府禁令等。 2.不可抗力的法律后果,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:解除合同、免除部分責(zé)任、延遲履行合同。 3.因不可抗力事件而不能履行合同的一方當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),包括及時(shí)通知的義務(wù)、提供證明的義務(wù).
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