交通肇事逃逸的構(gòu)成
。玻埃埃鼓辏冈拢保等眨保稌r10分,甲駕駛一輛微型普通貨車在歷山路接兵站路口由西向東行駛,適遇行人乙由西向東橫過道路其左腳與貨車右后輪發(fā)生擠軋,造成乙受傷的交通事故.事故發(fā)生后甲未保護現(xiàn)場,駕駛該車將乙送往濟南市中心醫(yī)院后甲駕車離開。乙于當日報案,甲于2009年9月22日駕駛該車到交警隊接受調(diào)查,甲并認可上述事實。濟南市公安局交通警察支隊歷下大隊第20090317號道路交通事故認定書認定甲構(gòu)成交通肇事逃逸,并認定其承擔全部責任。
《 道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十五條 本規(guī)定中下列用語的含義:交通肇事逃逸",是指發(fā)生道路交通事故后,道路交通事故當事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。也就是說,所謂交通肇事逃逸,是指發(fā)生交通事故后,當事人主觀上必須有逃避法律追究的主觀故意,客觀上必須有駕駛車輛或者遺棄車輛逃離事故現(xiàn)場的行為。只有這兩者都同時具備了才能構(gòu)成交通肇事逃逸。本案中甲雖然未保護現(xiàn)場、未報警,但是甲主觀上是積極送乙去醫(yī)院治療,而不是為逃避法律追究。客觀上是送乙去醫(yī)院,而不是逃離現(xiàn)場,因此,我認為,本案中甲不構(gòu)成交通肇事逃逸,不應當承擔全部責任。交警部門認定甲構(gòu)成肇事逃逸并承擔全部責任的認定是錯誤的。
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