公共交通工具事故索賠完全手冊

2月28日凌晨2時05分左右，從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車在吐魯番境內(nèi)遭遇特大沙塵暴，在瞬間13級大風(fēng)的肆虐下，該趟列車的11節(jié)車廂被狂風(fēng)推翻，4名旅客死亡，2名旅客重傷，32名旅客輕傷。鐵路方面最終向死者家屬支付20萬元人民幣作為賠償。

  這不是列車第一次遭遇自然災(zāi)害。公共交通工具遭遇意外事故后，乘客的損失如何補償，乘客又向哪里索賠？本文將給您呈現(xiàn)一份乘坐公共交通工具索賠完全手冊。

  1、買了票是否就投了保險？

  鐵路和公路票價中均已包含了2％的費用，買了火車票和公路運輸票就意味著已購買了保險。而飛機票和輪船票不包含保險費用，因此乘坐飛機和輪船時需要在自愿的前提下另行購買保險。

  2、保險期限從購票后開始？

  旅客購票后，運輸合同成立，但保險期限不是由旅客購票后開始。保險期限應(yīng)由雙方履行運輸合同開始，即:

  飛機:由旅客持票進入機場后開始(包括旅客搭乘航空公司提供的免費接送旅客的其他交通工具)；火車:由旅客持票進入車站加剪后開始；

  輪船:由旅客持票離岸上船后開始；

  公交車(包括出租車):先購票后乘車的，由旅客持票進入車站驗票后開始；上車后購票的，由旅客上車后開始。

  3、出了事找誰賠償？

  承運人和保險公司都有責任進行賠償，乘客可以根據(jù)傷害情況選擇向承運人、第三人和保險公司要求賠償。

  乘客可根據(jù)事故發(fā)生的不同情形，選擇不同的方式行使訴權(quán)以保護自己的合法權(quán)益:

  違約之訴:依與承運人的運輸合同關(guān)系提起違約之訴，要求承運人承擔違約賠償責任。該責任的承擔不因旅客投保意外傷害險而由保險公司給予賠償而減輕或免除；

  侵權(quán)之訴:依事故發(fā)生的責任對承運人及相關(guān)的第三人提起侵權(quán)之訴，要求承運人及相關(guān)的第三人共同賠償旅客的損失；

  保險合同之訴:依與保險公司的意外傷害保險合同關(guān)系提起保險合同之訴。

  4、坐出租車是后付費如何申請賠償？

  雖然是后付車費，但雙方的運輸合同成立于乘客招手而出租車�？枯d客后。乘客上車后，雙方的運輸合同開始履行。在運輸過程中發(fā)生事故的，乘客仍可按上述3種方式選擇違約之訴或侵權(quán)之訴行使訴權(quán)，后付車費對此沒有影響。

  5、在哪兒打官司最合算？

  按照我國民事訴訟法的相關(guān)規(guī)定，因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。

  根據(jù)相關(guān)司法解釋，人身損害賠償標準是按受訴法院所在地的上一年度的相關(guān)標準計算的，由于受傷乘客可選擇的訴訟地不同，甚至有時可因損害而在國外進行訴訟，故在同一個意外傷害中，因受傷乘客可選擇的訴訟地不同而存在不同賠償標準。

  因受傷乘客的身份不同(城鎮(zhèn)居民還是農(nóng)村居民)，賠償標準也有不同，有時差別很大。

  律師特別提醒:在發(fā)生事故后，應(yīng)對相關(guān)情況進行充分了解，咨詢相關(guān)的法律專業(yè)人員，選擇對自己最有利的訴訟方式，以最大限度地保護自己的合法權(quán)益。

  6、乘客能拿到多少賠償？

  鐵路:旅客發(fā)生意外傷害，能得到的最高保險金額是2萬元。另外，鐵路部門給每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為4萬元。從法律層面講，南疆脫軌事件中的受傷害旅客可獲得鐵路部門的賠償，也就是6萬元人民幣。

  長途車:享受最高2萬元的保險金額。如果乘客感覺保險公司的賠償不足以彌補自己的損失，還可以向長途承運人要求賠償，具體賠償金額可以協(xié)商解決。

  飛機和輪船:乘客可以自主選擇是否加買保險。乘坐飛機的旅客如果買一份20元的保險，一旦發(fā)生意外，可以獲得最高20萬元的保險賠償。旅客購買保險的份數(shù)沒有限制，購買多份保險，所獲得保險賠償也加倍。乘坐輪船并購買了保險的乘客發(fā)生意外后獲得保險賠償則要看各保險公司與承運人的合同約定，不同保險公司的賠償金額會有一定差異。