一、接受貨主詢價

　　1、 海運(yùn) 詢價：

　�、傩枵莆瞻l(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的 港口 ，價格；

　　②主要 船公司 船期信息；

　　③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）

　　2、陸運(yùn)詢價：（人民幣費(fèi)用）

　　①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格；

　　②各港區(qū)裝箱價格；

　　③ 報關(guān) 費(fèi)、 商檢 、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。

　　二、接單（接受貨主委托）

　　接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：

　　1、船期、件數(shù)

　　2、箱型、箱量

　　3、毛重

　　4、體積

　　各項(xiàng)型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量

　　1×20GP=31CBM6*2.38*2.382517MT

　　1×40GP=67CBM12*2.38*2.385525MT

　　1×40HC=76CBM12*2.7*2.38

　　1×45GP=86CBM

　�。ㄗⅲ篏Pgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公噸；HChighcubic高箱）

　　5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法

　　6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝

　　三、訂艙

　　1、繕制委托書（十聯(lián)單）；制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

　　2、加蓋公司訂艙章訂艙：

　　需提供訂艙附件的（如 船公司 價格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

　　3、取得配艙回單，摘取船名、航次、 提單 號信息。

　　四、做箱

　　1、門到門：

　　填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

　　2、內(nèi)裝：

　　填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

　　3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

　　五、 報關(guān) （有時同時、有時先于做箱）

　　1、了解常出口貨物 報關(guān) 所需資料。

　　①需 商檢

　�、谛枧漕~

　　③需許可證

　�、苄璁a(chǎn)地證

　　⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

　�、蕹隹谙愀鄣貐^(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬， 核銷 時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）

　�、咝杼峁┥虝�核價章

　　2、填妥船名航次， 提單 號，對應(yīng)裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核 報關(guān)單 的正確性（ 單證 一致）。

　　3、顯示 報關(guān)單 所在貨物的"中文品名"，對照 海關(guān) 編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù) 海關(guān) 所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報關(guān)要件。

　　4、備妥報關(guān)委托書， 報關(guān)單 ，手冊，發(fā)票，裝箱單， 核銷 單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。

　　5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。

　　6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額， 商檢 ，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達(dá)，以便（報運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

　　六、 提單 確認(rèn)和修改

　　1、問明顧客"提單"的發(fā)放形式：

　�、匐姺牛�

　　需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到 船公司 電放。

　　②預(yù)借(如可行)

　　需顧客提供正本"預(yù)借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。

　　③倒簽(如可行)

　　需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。

　　*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSEB/L

　　④分單：

　　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá) 海關(guān) ，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

　　⑤并單：

　　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單

　�、蕻惖胤艈危�

　　須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

　　2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

　　七、簽單

　　1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

　　2、是否需要手簽。

　　八、航次費(fèi)用結(jié)算

　　1、 海運(yùn) 費(fèi)

　�、兕A(yù)付(FREIGHTPREPAID)

　　②到付(FREIGHTCOLLECT)

　　2、陸運(yùn)費(fèi)

　�、儆喤�

　　②報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費(fèi)用)

　�、圩鱿�(內(nèi)裝/門到門)

　　④其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：

　　沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)

　　商檢、動植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改

　　九、提單、發(fā)票發(fā)放（ 提單樣本 ）

　　1、貨主自來取件的,需簽收

　　2、通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在"名址單",上標(biāo)明諸如:"提單號"、"發(fā)票號"、" 核銷 單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日后查證

　　十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單"

　　十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

　　l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的

　�、俳�(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件；②場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；

　　③提單正本復(fù)印件兩張；

　�、苎b箱單(ContainerLoadPlan)復(fù)印件；

　�、莞�正單（三聯(lián)、正本）。

　　2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）

　　①船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的:

　　先交納罰款金3000-5000;

　　貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packinglist）

　　貨主重新提供報關(guān)單

　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"）

　�、诖�開5天（工作日）內(nèi)更改的

　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"）

　　正本、正確的報關(guān)單

　　正本、正確的發(fā)票、裝箱單