D/P，即付款交單，系指出口人的交單是以進口人的付款為條件。它是托收方式中的一種，屬商業(yè)信用。與其他有銀行信用做擔保的支付方式相比，具有手續(xù)簡便，有利于擴大出口，但是收匯風險大的特點。而采用FOB條件交運貨物的通常做法是：由出口人在合同規(guī)定的交貨期內將貨物裝上進口人指定的運輸工具上，即完成了交貨義務，然后憑其取得的運輸單據連同其他商業(yè)單據向進口人議付，待進口人付款后，貨物的所有權隨同運輸單據轉移給進口人。

從上我們已可以看出，進口方資信的好壞和運輸單據的真?zhèn)问浅隹谌四芊裼行Э刂谱约旱呢浳锊⒈ＷC及時收匯的重要前提。

為了保護自己的權益，出口人應注意以下幾點：

出口人應對進口人的資信有充分的了解；

出口人應對進口人指定的運輸公司和運輸代理進行必要的資信調查，對其簽發(fā)的運輸單據的真?zhèn)涡赃M行必要的鑒別，避免不法商人以假運輸單據騙取出口人的貨物。

出口人可在運輸單據上加上適當?shù)南拗菩詶l款，如在海運提單的收貨人一欄中加注“憑發(fā)貨人指示”或“憑XXX銀行指示"等等，這樣可以更加明確出口人對進口人的制約。

一旦出口人對進口人的誠意產生疑慮，出口人應在貨物被提取前以發(fā)貨人的身份果斷通知運輸公司扣留貨物，待問題解決時再解除扣留令。

應當注意的細節(jié)問題：

1;提單shipper欄必須打印出口公司的名稱。

2;所配國外船公司必須在中國登記注冊，并且有正規(guī)辦事處。

3;國內的貨代必須為經貿部批準登記的公司。

4正本提單必須通過中國銀行郵寄給對方客戶的知名銀行。

5;隨時跟蹤貨物的運輸情況。

6;所發(fā)貨物的總值盡可能減少。