貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的表達(dá) :貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)在貨物單價(jià)中得到表達(dá)。
在國(guó)際貨物貿(mào)易合同中,單價(jià)應(yīng)包括:計(jì)價(jià)單位、價(jià)格及貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。其中應(yīng)注意在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的縮寫(xiě)字母后面,寫(xiě)上規(guī)定的裝運(yùn)地(港)或國(guó)的地(港)。
例如:每噸1000美元 FOB上海,此處上海應(yīng)為裝運(yùn)港。
每噸1100美元CIF紐約,此處紐約應(yīng)為目的港。
每噸1200美元CIP紐約希思羅機(jī)場(chǎng)。此處紐約希思羅機(jī)場(chǎng)應(yīng)為空運(yùn)目的地。
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的使用:不同的貿(mào)易術(shù)氛買賣雙方承擔(dān)不同的義務(wù)。采用何種貿(mào)易術(shù),既關(guān)系到雙方的利益所在,也關(guān)系到能否順利履約,所以在洽談交易時(shí),雙方應(yīng)恰當(dāng)?shù)剡x擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。目前在國(guó)際貿(mào)易中,較多使用象征性交貨的術(shù)語(yǔ)、即以裝運(yùn)港或裝運(yùn)地交貨的方式成交。我國(guó)外貿(mào)企業(yè)在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用主要考慮下列因素:
有利于我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展,增收減支。我國(guó)在進(jìn)口貿(mào)易中,大多使用FOB或FCA術(shù)語(yǔ)。在出口貿(mào)易中,則爭(zhēng)取按CIF或CIP方式成交。
有利于發(fā)展雙方的合作關(guān)系。有些國(guó)家規(guī)定進(jìn)口貿(mào)易必須在本國(guó)投保,有些買方為了謀求保險(xiǎn)費(fèi)的優(yōu)惠,與保險(xiǎn)公司訂有預(yù)保合同,則我方可同意按CFR和CPT方式出口。在大宗商品出口時(shí),國(guó)外買方為謀求以較低運(yùn)價(jià)租船,我方也可按FOB或FCA方式與之成交。
與運(yùn)輸方式相適應(yīng)。FOB、CFR、CIF 只適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸。在航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸情況下,自應(yīng)采取FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)。但即使是海洋運(yùn)輸。在以集裝箱方式運(yùn)輸時(shí),出口商在貨交承運(yùn)人后即失去了對(duì)貨物的控制,因而作為出口方,應(yīng)盡量采用FCA、CPT、CIP方式成交。此類貿(mào)易術(shù)語(yǔ)還有利于出口方提早轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),提前出具運(yùn)輸單據(jù),早日收匯,加快資金周轉(zhuǎn)。
重視規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。我方進(jìn)口大宗貨物需以租船方式裝運(yùn)時(shí),原則上應(yīng)采用FOB方式,由我方自行租船、投保,以避免賣方與船方勾結(jié),利用租船提單,騙取貨款。
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又是合同諸多貿(mào)易條件中的一個(gè)方面。它的選用必須和其他貿(mào)易條件相適應(yīng)。在以后的章節(jié)中。將有進(jìn)一步的闡述。