愛車發(fā)生交通事故怎么辦?不少車主認(rèn)為,只要肇事方肯出錢修車就行。其實(shí),受損車輛即使經(jīng)過修理,也難以完全恢復(fù)到原有狀態(tài)。如今,隨著市民維權(quán)意識的增強(qiáng),部分車主會通過法院訴訟獲得車輛“貶值費(fèi)”。獲悉,今年以來,南京市物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心為20多起交通事故車輛鑒定“貶值費(fèi)”,相當(dāng)于去年全年的總和。
車輛維修完才可鑒定“貶值費(fèi)”
據(jù)介紹,發(fā)生交通事故的車輛到底貶值多少,需要結(jié)合具體情況綜合分析,包括車輛的全新價(jià)格、使用年限、損壞部位、損壞程度、維修方式等,還要考慮價(jià)值規(guī)律和交換原則等。而車輛進(jìn)行貶值鑒定的前提是,車輛必須維修完畢。根據(jù)維修方案,價(jià)格認(rèn)證中心會對維修后的車輛各種性能與車輛原有狀態(tài)做比較,如果車輛經(jīng)過維修,其安全性、耐久性、綜合性等方面比被撞前有差距,這樣才可鑒定“貶值費(fèi)”。
并非車越高檔“貶值費(fèi)”越高
今年4月,南京一輛寶馬7系發(fā)生交通事故,維修過程中,車輛更換了葉子板等,維修費(fèi)就花了十幾萬元。最終,該車的貶值費(fèi)被鑒定為5萬元!安⒎擒囕v越高檔‘貶值費(fèi)’就越高”,價(jià)格認(rèn)證中心的價(jià)格鑒證師張學(xué)超說,如果車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、大梁、底盤、葉子板等重要部位受損,即使經(jīng)過修復(fù)或更換,車輛也會貶值不少。
反之,像一些小的碰擦造成車輛玻璃、保險(xiǎn)杠、車漆等非重要部位損壞的,經(jīng)過修復(fù)不會影響車輛性能和價(jià)值的,“貶值費(fèi)”就低。比如,前段時(shí)間南京一輛價(jià)值50多萬元的奔馳發(fā)生交通事故,維修費(fèi)花了三四萬元,光是更換保險(xiǎn)杠就花了1萬元多元,但經(jīng)價(jià)格認(rèn)證中心鑒定,它的“貶值費(fèi)”只有一兩千元。
“貶值費(fèi)”不等同于二手車交易差價(jià)
了解到,在二手車交易市場上,發(fā)生過事故的車輛估價(jià)往往比無事故車輛要低。車子一旦噴過漆,價(jià)格就會下跌好幾千元,撞得厲害的,跌幾萬塊錢也很正常。大明路二手車市場有關(guān)人士說,他們剛接手的一輛帕薩特,行程才3萬多公里,由于車輛是碰撞修復(fù)后再賣,售價(jià)比同類車輛售價(jià)至少便宜3萬元。
這輛帕薩特的“貶值費(fèi)”是否就是3萬元呢?張學(xué)超說,這是常見的一個(gè)誤區(qū)。實(shí)際上,車輛“貶值費(fèi)”與二手車市場上的交易差價(jià)有著本質(zhì)區(qū)別,因?yàn)榻灰撞顑r(jià)還受買賣雙方心理因素、市場因素等影響,而車輛“貶值費(fèi)”則剔除了多種因素的影響,通過一套數(shù)學(xué)模型公式計(jì)算而來。
價(jià)格認(rèn)證中心副主任華敏介紹,目前,價(jià)格認(rèn)證中心只接受法院委托,為交通事故車輛鑒定“貶值費(fèi)”。不過,物價(jià)部門正醞釀成立交通事故車輛鑒定調(diào)解機(jī)制,今后有望接受私人委托做車輛“貶值費(fèi)”鑒定。 |